7 月 16 日，广州南沙迎来低空经济领域的里程碑事件 —— 国内首个专注于低空飞行器气动研究的复合型风洞正式落成启用。这座由广东空天科技研究院（下称 “广天院”）打造的试验设施，不仅填补了低空飞行器从实验室到真实场景的验证空白，更将为大湾区乃至全国的低空装备研发按下 “加速键”。同日，全空间无人体系综合试验场同步启用，两大平台共同构建起支撑低空经济高质量发展的 “基础设施矩阵”。
“有一代风洞，才有一代飞行器”—— 这句
航空业的老话，在低空经济领域同样适用。与民航客机在高空稳定气流中飞行不同，低空飞行器需在楼宇间穿梭、应对突发阵风，其气动特性与安全验证面临独特挑战。此次启用的复合型风洞，正是为破解这一难题而生。
风洞创新性融合了航空级风洞与工业级风墙系统的优势，48 个风机组成的风墙可精准模拟 7 级持续风、阵风、切向风等复杂风场，还原城市低空的真实气流环境。“以前研发无人机，得等自然天气‘配合’才能测试抗风性，现在在风洞里 7×24 小时都能做实验。” 广天院风洞试验平台负责人尚祖铭介绍，通过模拟楼宇间的湍流、突发侧风等场景，能全方位验证飞行器的稳定性与应急响应能力。
对企业而言，这一突破意味着研发周期的大幅缩短。此前，大湾区民营企业获取风洞试验资源需排队一年，如今通过该平台可将等待时间压缩至两个月。小鹏汇天、威凯检测等 10 余家企业已提交测试需求，涵盖 eVTOL（电动垂直起降飞行器）、物流无人机等多种机型。
与风洞同步启用的全空间无人体系综合试验场，构建起 “物理 + 数字” 的双验证空间。物理试验场涵盖 33 平方公里空域、垂直起降场、5G-A 通感一体网络等设施，可开展无人机集群飞行、应急救援等实景测试；数字试验场则依托超算中心与数字孪生技术，实现飞行器航线规划、风险预警的虚拟仿真。
“比如测试无人机跨江配送，既可以在物理场进行实际飞行，也能在数字场模拟暴雨、强风等极端天气下的应对方案。” 广天院相关负责人表示，这种 “虚实结合” 模式，能大幅降低试验成本，加速技术迭代。目前，深圳海关已计划利用该试验场开展无人机跨境物流的安全验证，探索 “空中报关” 新场景。
风洞与试验场的启用，并非孤立的基建投入，而是大湾区构建低空经济生态的关键一环。启用仪式上，广天院与 7 家单位签订战略合作协议：深圳海关工业品检测技术中心将共建跨境物流无人机标准，中国人保将开发针对低空装备的科技保险产品，中国移动则负责完善试验场的通信保障体系。
更值得关注的是，广天院计划建设 “湾区 1 号” 风洞试验数据共享平台，推动测试数据开放复用。“比如某企业的抗风测试数据，经过脱敏处理后可共享给高校用于算法优化，避免重复试验。” 尚祖铭说，此举将加速行业共性技术突破。同步揭牌的广州市空天科学技术与应用重点实验室、低空经济质量基础设施服务站，则进一步完善了 “研发 - 测试 - 认证” 的全链条服务。
从风洞里的 “人造狂风” 到试验场上的 “虚实联动”，广州南沙的这一布局，不仅为大湾区低空经济装上 “安全锁”，更通过标准共建、数据共享，推动产业从 “单兵突进” 迈向 “协同共赢”。随着基础设施的完善，大湾区正加速成为全球低空装备研发的 “试验田” 与 “输出地”。
